An Bord der Calima befindet sich eine komplexe Ladeelektronik,
die aber auch EXTREM gewachsenen Strukturen entspricht.
Das eigentliche Herzstück bildet das Sterling Power
PSP1220x.
Neben dem PSP1220x befindet sich ein Ladestrom-Verteiler Pro
Split R.
Dieser sorgt dafür, dass eine priorisierte Ladung der
Starterbatterie vorliegt und somit ein Starten des Motor immer
mögliche sein sollte.
